Petit 4×4 TOYOTA made in France : Toutes les photos en exclusivité
Avec ses faux airs de coupé, son gabarit déjà encombrant (4,36 m de long) et surtout ses tarifs assez salés, le C-HR ne prend pas vraiment place sur le segment des petits SUV. Mais Toyota ne renonce pas à prendre sa part de ce gâteau qui ne semble pas vouloir s’arrêter de grossir. La marque japonaise a annoncé aujourd’hui qu’elle dévoilerait un modèle inédit d’ici la fin 2020, afin de réellement prendre position dans cette catégorie. Pour l’heure, seule une esquisse de la silhouette a été dévoilée (voir en bas) : le résultat ne sera pas forcément proche de l’illustration proposée par nos confrères japonais de Best Car.
Proche cousin de la Yaris 4
Le nom de baptême est également gardé secret, tout comme le prix. Côté technique, en revanche, Toyota se montre (un peu) plus bavard, en confirmant sans surprise l’emploi de la récente plate-forme GA-B, étrennée par la Yaris 4 il y a quelques semaines. En toute logique, ce SUV citadin du segment B sera donc assemblé dans la même usine, dans le nord de la France, à Onnaing près de Valenciennes. 100 millions d’euros ont été investis pour adapter la chaîne à cette arrivée. Il profitera également, comme la quasi-totalité de la gamme, d’une version hybride.
Des versions quatre roues motrices
Cette dernière ne se contentera pas de reprendre le trois-cylindres 1.5 essence apparu dans la nouvelle Yaris : elle pourra aussi bénéficier du renfort d’un moteur électrique supplémentaire, à l’arrière, afin de proposer quatre roues motrices. Une rareté dans le segment, qui s’accompagnerait d’une garde au sol généreuse. Reste à connaître plus précisément les dimensions, la date de présentation ou encore le look de ce lointain successeur du tout premier RAV4, qui était encore plus compact. Pendant quelques mois encore, les Renault Captur, Peugeot 2008 et Nissan Juke peuvent donc engranger les bons de commande sans craindre ce nouveau concurrent.
