Dacia Duster 2 c’est encore mieux

Avec l’arrivée du nouveau Duster, Dacia n’a pris aucun risque en remodelant agréablement son allure robuste et en lui conservant une tarification modeste qui débute à 11 990 €.

Le Dacia Duster 2 ressemble à l’ancien mais en mieux !

Apparu en 2010, le Dacia Duster aurait pu, aurait dû, être la voiture de l’année. Son look, sa simplicité, son côté pratique, sa polyvalence et son prix formaient un cocktail incroyablement séduisant.

Aussi, la marque franco-roumaine lance la 2e génération en prenant soin de tout améliorer sans casser le charme. Autrement dit, le nouveau Duster ressemble à l’ancien bien qu’il n’en reprenne aucun élément de carrosserie.

Sa calandre s’étire jusqu’aux blocs optiques repoussés aux extrémités de la face avant, ceux-ci adoptant une nouvelle signature lumineuse qui intègre des feux de jour à LED. Le pare-brise est plus incliné et sa base a été avancée de 10 cm, tandis que la ceinture de caisse est plus haute. La face arrière se démarque davantage avec des feux constitués de quatre carrés rouges. Enfin, les skis avant et arrière, plus larges, soulignent son côté baroudeur.

Une meilleure qualité perçue

L’habitacle a également été entièrement redessiné pour offrir plus de confort, d’ergonomie avec l’apport de matériaux de meilleure qualité.

Les sièges avant, plus enveloppants, bénéficient d’une mousse plus dense, assurent un meilleur maintien et reçoivent des accoudoirs intégrés. Le nouveau volant multifonctions est désormais réglable en hauteur et profondeur. La planche de bord, habillée d’un revêtement plus mat et plus souple, a été retouchée de manière à rehausser l’écran multimédia et de navigation.





Enfin, des matériaux plus absorbants et des vitres plus épaisses ont permis une bonne réduction des bruits intérieurs. Ainsi, le confort apparaît comme la grande amélioration portée au bénéfice du nouveau Duster. Le conducteur est mieux installé derrière le volant et, dès les premiers tours de roue, l’insonorisation se fait apprécier, surtout dans le cas d’une motorisation essence.

Un plus grand confort de conduite

Découvrez la nouvelle génération de Duster, présentée par nos confrères de L’argus…

La nouvelle direction électrique améliore la conduite par sa démultiplication réduite et une assistance évoluant en fonction de la vitesse. Les remontées dans le volant sont mieux filtrées sur mauvais revêtement.

Autant d’améliorations qui rendent le Duster plus efficace sur les chemins de terre plus ou moins défoncés qu’il est amené à affronter grâce à sa garde au sol et ses angles de fuite, et notamment dans ses versions 4×4. Ce dernier a la possibilité soit de verrouiller la transmission en traction, soit de transférer en permanence 50 % du couple sur le train arrière, soit de préférer une répartition du couple entre trains avant et arrière automatiquement en fonction des conditions d’adhérence, et ce jusqu’à 50 % sur le train arrière.

Des caméras latérales, positionnées sous les rétroviseurs, permettent de visualiser directement les roues avant pour placer avec précision le véhicule. Un système de contrôle de descente automatique lors de forte pente est aussi au programme.

En revanche, pas de nouveautés moteurs avec toujours en essence un 1,6 litre de 115 ch et un 1,2 litre turbo de 125 ch, et en Diesel un 1,5 litre conjugué en 90 ou 110 ch, ce dernier pouvant recevoir la fameuse boîte automatique EDC à 6 rapports mais seulement en version 4×2.

2 pensées sur “Dacia Duster 2 c’est encore mieux

  • mars 4, 2018 à 4:18
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    je suis interessé par l’achat d’un duster BA
    mon tél: 0474351745
    je demande à ètre contacté,merci.

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    • mars 20, 2018 à 1:13
      Permalink

      Bonjour,

      Nous ne vendons pas de duster BA

      Répondre

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